Вернуться в Академию
    Турбулентность
    Психология страха

    Прогнозы турбулентности перед полётом — это действительно хорошая идея?

    Написано Алексом Гервашем, коммерческим пилотом (31 год опыта) и специалистом по аэрофобии (18 лет опыта, более 16 000 вылеченных случаев)

    Проверка прогнозов турбулентности перед полётом кажется хорошим способом успокоиться. Но действительно ли это снижает тревогу? В этой статье мы рассмотрим, когда прогнозы турбулентности помогают, а когда приносят обратный эффект.

    Прогнозы турбулентности перед полётом — это действительно хорошая идея?

    Ответ и да, и нет — особенно для людей, склонных к тревоге.

    Да: ведь непредсказуемость — один из главных факторов, вызывающих страх у пассажиров. Знание того, чего ожидать, помогает снизить уровень тревоги. Прогнозы создают ощущение контроля и уменьшают степень непредсказуемости.

    Нет: и вот почему:

    1. Точность прогнозов по-прежнему довольно низкая — около 51–53 %. Это едва ли лучше, чем подбрасывание монеты. ⠀

    2. Если в прогнозе погоды указана «умеренная» или «сильная» турбулентность, вы, возможно, отмените полет. Мозг вознаграждает такое избегание выбросом гормонов удовольствия (дофамина и эндорфинов), внушая вам, что отказ от полета приводит к улучшению самочувствия. Со временем этот цикл делает полеты ещё более сложными. ⠀

    3. Если вы не сможете отменить полет, то сядете в самолет уже в страхе, ожидая, когда начнется эта «страшная» турбулентность — даже если на самом деле этого и не произойдет. ⠀

    4. Если в прогнозе говорится «полет пройдет гладко», вы можете забеспокоиться: «А вдруг это не так»? ⠀

    5. А если прогноз окажется неверным — если вы почувствуете тряску, несмотря на обещания гладкого полёта, вас охватит паника: «Это не может быть турбулентность; что-то должно быть не так!» ⠀

    6. Чем больше умственной энергии вы тратите на прогнозы, ожидания и попытки избежать неприятностей, тем больше вы преувеличиваете значение самой турбулентности. На самом деле турбулентность — это всего лишь движение: любая форма транспорта подвержена тряске. Для пассажира, пристегнутого ремнем безопасности, турбулентность на 100 % безопасна. Но если придавать ей слишком большое значение, безобидная тряска превращается в страшное чудовище.

    Так в чём же заключается правильное решение?

    Научитесь справляться с любой ситуацией — когда она возникнет. Это означает понимание не только правил безопасности полетов, но и собственного психологического состояния, а также умение управлять своими реакциями. Вам не нужно контролировать турбулентность; вам нужно контролировать свои мысли и тело в этой ситуации.

    В долгосрочной перспективе одни лишь прогнозы о турбулентности могут принести больше вреда, чем пользы человеку, страдающему страхом перед полетами. Предсказуемость помогает, но только в рамках комплексного и структурированного набора методов борьбы со страхом.

    Именно этим и занимается приложение SkyGuru. Оно не только предоставляет прогноз турбулентности, но и предлагает людям, боящимся летать, различные психологические инструменты. Оно помогает им справляться с турбулентностью не путем ее избегания, а путем контроля над своей нервной системой в случае возникновения внешней (или внутренней) турбулентности.

    Вкратце

    Проверка прогнозов турбулентности перед полётом кажется хорошим способом успокоиться. Но действительно ли это снижает тревогу? В этой статье мы рассмотрим, когда прогнозы турбулентности помогают, а когда приносят обратный эффект.

    Часть: Полное руководство по турбулентности

    Похожие статьи

    Алекс Герваш - Эксперт по страху полетов и пилот

    Об авторе

    Алекс Герваш

    Пилот и специалист по страху полетов

    • Коммерческий пилот (31 год опыта в авиации)
    • Прошел обучение по психологии и травматерапии (EMDR, Соматическое переживание)
    • Основатель phobia.aero и приложения SkyGuru

    Алекс Герваш заполняет уникальный пробел в терапии аэрофобии, объединив 31 год опыта с точки зрения пилота и 18 лет опыта в области психологии. Специализируясь на терапии травм, он использует свои знания в области EMDR и когнитивно-поведенческой терапии (КПТ), чтобы помочь более чем 16 000 человек преодолеть страх перед полетами и вернуть себе свободу путешествовать. Помимо своей клинической работы в phobia.aero, Алекс является разработчиком приложения SkyGuru, которое использует данные об авиационной безопасности в режиме реального времени, чтобы помочь более 200 000 пользователей справиться с паникой во время полета. Его комплексный подход предлагает окончательное решение для тех, кто борется со сложными триггерами страха перед полетами.

    16,000+помог
    Признание ООНСтраны
    31 годавиация
    Экспертопыт