Вернуться в Академию
    Психология страха
    Панические атаки

    Личные границы и тревога

    Написано Алексом Гервашем, коммерческим пилотом (31 год опыта) и специалистом по аэрофобии (18 лет опыта, более 16 000 вылеченных случаев)

    Разбираемся, как жесткие внутренние и слабые внешние границы способствуют развитию тревоги, фобий и панических атак.

    Личные границы и тревога

    Устанавливать границы — это хорошо. Но иногда они создают проблемы.

    Границы бывают внутренними и внешними.

    Внутренние границы определяют, что человек считает приемлемым в отношении себя или других, а что — неприемлемым.

    Внешние границы определяют то, что человек считает приемлемым в отношении себя со стороны окружающих.

    Например, фраза «Я не имею права опаздывать — это неуважение к другим и небрежность» является внутренней границей. А вот фраза «Никто не имеет права опаздывать на встречу со мной» — это внешняя граница.

    Нарушение границ у тревожного человека

    У тревожных людей, как правило, очень строгие внутренние границы, а внешних границ у них практически нет. Такой дисбаланс является следствием эмоционального пренебрежения и игнорирования в детстве.

    Из отношений с родителями ребенок узнает, что его личные границы могут быть легко нарушены. «Почему? Потому что я так сказал, вот почему». «Как это ты не хочешь? Ты должен!» Каждая попытка отстоять свои границы могла заканчиваться физическим или эмоциональным насилием. Урок усвоен.

    Роль чувства вины и стыда

    Жесткие внутренние границы основаны на чувствах вины и стыда. «Посмотри на себя, мне за тебя стыдно» и «Что скажут люди».

    Из этого следует вывод: вы обязаны соблюдать сотни тысяч строгих правил и норм.

    В результате, повзрослев, человек живет в строгих рамках, которые легко нарушить практически любому, кроме него самого.

    Когда разум больше не справляется

    В какой-то момент психика перестает справляться с этим и «выставляет нам счет» в виде неврозов, фобий и приступов паники.

    Более того — мы «обязаны» делать ещё больше (например, сразу успокоиться во время турбулентности), а окружающие могут безнаказанно обвинять нас, стыдить или требовать, чтобы мы соответствовали ИХ нормам и правилам.

    В некоторых случаях человек, пытаясь справиться с нарушением границ, предпринимает «ответную реакцию», которая зачастую бывает чрезмерной. В такой ситуации внешние границы также становятся очень строгими и абсолютно негибкими. А то, что негибко, легко ломается.

    Путь к выздоровлению

    Восстановление здоровых границ — важная составляющая лечения тревожности. Сделать это нелегко, поскольку наши детские установки имеют очень сильное влияние.

    К счастью, мы знаем, как это исправить.

    Вкратце

    Разбираемся, как жесткие внутренние и слабые внешние границы способствуют развитию тревоги, фобий и панических атак.

    Алекс Герваш - Эксперт по страху полетов и пилот

    Об авторе

    Алекс Герваш

    Пилот и специалист по страху полетов

    • Коммерческий пилот (31 год опыта в авиации)
    • Прошел обучение по психологии и травматерапии (EMDR, Соматическое переживание)
    • Основатель phobia.aero и приложения SkyGuru

    Алекс Герваш — опытный авиационный эксперт и специалист в области психологии, посвятивший более 31 года работе в сфере коммерческого пилотирования и развитию методов лечения страха перед полетами. Имея за плечами опыт помощи более чем 16 000 человек в преодолении страха перед полетами, он уникальным образом интегрирует метод соматического переживания и поливагальную теорию в свою специализированную терапию аэрофобии. Как создатель приложения SkyGuru, Алекс предоставляет поддержку в режиме реального времени во время полета, призванную стабилизировать вегетативную нервную систему в моменты сильной паники во время полета. Его междисциплинарный подход сосредоточен на регуляции нервной системы, чтобы превратить аэрофобию в устойчивое чувство комфорта во время полета, преодолевая разрыв между техническими аспектами пилотажа и сложной психологией страха.

    16,000+помог
    Признание ООНСтраны
    31 годавиация
    Экспертопыт