Многие люди, боящиеся летать, с опаской смотрят на небо. Увидев облака или дождь, вы думаете, что это предвещает опасность. Вы считаете, что погода — это хаотичная и непредсказуемая сила, которая в любой момент может обрушиться на самолет. Этот страх часто проистекает из вашей повседневной жизни, когда внезапная гроза может испортить пикник, а град — повредить автомобиль.
В авиации не гадают о погоде. За последнее столетие мы превратили метеорологию в точную науку. Пилоты никогда не взлетают без полного брифинга. Мы точно знаем, где наблюдается сдвиг ветра. Мы знаем, где существуют условия обледенения. Мы знаем, какова видимость в пункте назначения. Если условия небезопасны, полет не состоится. Всё очень просто.
Мы не летим в грозу. Мы видим её на радаре за много километров. Мы облетаем её, держась на расстоянии не менее 5–18 километров.
Может показаться, что в солнечные дни летать безопаснее. Однако это далеко не всегда так. В ясный солнечный день солнце нагревает землю неравномерно. В городах становится жарко, а в лесах сохраняется прохлада. Это приводит к образованию тепловых столбов поднимающегося воздуха, которые вызывают турбулентность на низких высотах. В пасмурные дни воздух часто бывает более спокойным, поскольку облака заслоняют солнце и поддерживают равномерную температуру.
Авиационная система рассчитана на переменчивые погодные условия. Даже турбулентность в ясном воздухе, которую не всегда можно зафиксировать на радаре, не представляет опасности для конструкции самолета. У нас действуют строгие ограничения по всем параметрам. Существуют ограничения по боковому ветру при посадке. Существуют ограничения по видимости. Если погодные условия выходят за пределы этих ограничений, мы меняем маршрут. Мы направляемся в другой аэропорт. Мы не рискуем. Все находится под контролем. Все находится под управлением.
