Вернуться в Академию
    Авиационная безопасность

    Что делает авиация для обеспечения безопасности полетов?

    Написано Алексом Гервашем, коммерческим пилотом (31 год опыта) и специалистом по аэрофобии (18 лет опыта, более 16 000 вылеченных случаев)

    Культ безопасности: как вся авиационная индустрия построена вокруг одной цели — обеспечения вашей безопасности.

    Что делает авиация для обеспечения безопасности полетов?

    Всё и даже больше

    Одним словом, всё и даже больше. Без культа безопасности авиация была бы невозможна.

    Всем хорошо известно, что движение в воздухе со скоростью 850 км/ч в трёх измерениях, порой в условиях ограниченной видимости, среди огромного количества других самолётов, в зависимости от состояния взлётно-посадочной полосы и погодных условий — всё это априори не выглядит безопасным.

    120 лет в центре внимания — безопасность

    Именно поэтому авиация неустанно развивается уже 120 лет и создала не только самый безопасный вид транспорта, но и, по сути, самый безопасный способ жизни.

    Еще с первых занятий в летной школе пилоты учатся уделять пристальное внимание всему, что касается безопасности. Над созданием каждого самолета работают тысячи лучших специалистов. Все их действия направлены на одну цель — создание БЕЗОПАСНОГО самолета.

    Диспетчеры воздушного движения, технические специалисты, метеорологи, разработчики навигационных схем, инструкторы, сотрудники аэропортов — всех их объединяет одна главная цель: обеспечить безопасность и отсутствие происшествий в небе.

    Цель достигнута

    И, по сути, эта цель достигнута. Я слышу голоса своих читателей: «Скажи это тем, кто потерпел крушение». Но это всего лишь очередная попытка мозга придать своей фобии «логический» характер.

    В конце концов, абсолютной безопасности не бывает, и каким бы совершенной ни была система, в любой сфере случались и будут случаться исключительные ситуации. Но это всего лишь исключения, а не правило.

    Парадокс страха перед полетами

    Сегодня вероятность погибнуть в авиакатастрофе составляет примерно 1 к 28 миллионам; ни один другой вид транспорта не может похвастаться такой надежностью и безопасностью.

    К сожалению, люди, страдающие боязнью полетов, несмотря на все гарантии безопасности, не чувствуют себя в безопасности. И когда наш мозг предчувствует катастрофу, он делает всё возможное, чтобы как-то объяснить окружающую нас реальность, вместо того чтобы беспристрастно анализировать внешние риски или опасности.

    Именно поэтому статистика безопасности полетов не может помочь справиться со страхом перед полетами. Парадокс страха перед полетами: самый безопасный вид транспорта в мире и самый высокий процент людей, которые его боятся. Причина этого проста — страх перед полетами не связан с самолетами.

    Вкратце

    Культ безопасности: как вся авиационная индустрия построена вокруг одной цели — обеспечения вашей безопасности.

    Часть цикла: «Безопасность полетов: всё, что нужно знать»

    Похожие статьи

    Алекс Герваш - Эксперт по страху полетов и пилот

    Об авторе

    Алекс Герваш

    Пилот и специалист по страху полетов

    • Коммерческий пилот (31 год опыта в авиации)
    • Прошел обучение по психологии и травматерапии (EMDR, Соматическое переживание)
    • Основатель phobia.aero и приложения SkyGuru

    Алекс Герваш — выдающийся эксперт в области авиационной безопасности и специалист в области психологии, который соединяет технические аспекты полетов с комфортом пассажиров. Опираясь на 31-летний опыт работы в качестве пилота коммерческой авиации, Алекс использует свои глубокие знания, чтобы доступно объяснять явление турбулентности, помогая пассажирам справляться с реакцией вегетативной нервной системы на панику во время полета. Успешно пролечив более 16 000 пациентов, он применяет специализированные методы, такие как терапия EMDR, чтобы помочь людям избавиться от страха перед посадкой и хронической фобии полетов. Как создатель приложения SkyGuru, которое сопровождает пассажиров во время полета, Алекс остается мировым лидером в области помощи путешественникам в преодолении страха перед полетами благодаря уникальному сочетанию знаний о работе пилотской кабины и принципов терапии травм.

    16,000+помог
    Признание ООНСтраны
    31 годавиация
    Экспертопыт