Вернуться в Академию
    Психология страха
    📖 Длинная статья

    Почему одни только лекарства не избавят вас от страха полетов

    Написано Алексом Гервашем, коммерческим пилотом (31 год опыта) и специалистом по аэрофобии (18 лет опыта, более 16 000 вылеченных случаев)

    Таблетка, которая избавляет от страха, кажется идеальным решением. Но лекарства скорее препятствуют выздоровлению, чем способствуют ему. Пилот-терапевт объясняет проблему обучения, ловушку зависимости и что работает вместо этого.

    Почему одни только лекарства не избавят вас от страха полетов

    Я понимаю, почему вы этого хотите. Таблетка, которая избавляет от страха. Вы принимаете ее перед полетом, и к моменту посадки тревога исчезает. Вот только проблема не решена. Таблетка устранила симптомы на этот один полет. Но сам страх остался там, где вы его оставили.

    Как действуют бензодиазепины

    Наиболее часто используемые лекарства от тревоги во время полета — это бензодиазепины: Диазепам, Алпразолам, Лоразепам. Они действуют, усиливая действие ГАМК, которая подавляет нервную активность. Они замедляют работу нервной системы и уменьшают реакцию страха.

    Проблема обучения

    Ваша нервная система учится на опыте. Каждый полет предоставляет данные для обновления оценки угрозы. Когда вы летите под воздействием бензодиазепина, механизмы обучения вашего мозга нарушаются. Гиппокамп не функционирует нормально. Исследования показывают, что бензодиазепины препятствуют угасанию страха — тому самому процессу, который со временем уменьшает страх.

    Когда вы летите под воздействием лекарств, ваш мозг не фиксирует должным образом опыт безопасности. Новые данные о безопасности не записываются. Шаблон угрозы не обновляется.

    Ловушка зависимости

    Ваш мозг создает ассоциацию: Я могу летать только с лекарствами. Безопасностью становится лекарство, а не полет. Вместо того чтобы узнать, что полет безопасен, мозг усвоил, что лекарство делает полет переносимым. Страх полетов остается нетронутым, плюс появляется новый страх: летать без лекарств.

    Когда лекарства уместны

    Если вам предстоит важный полет, а вы не летали много лет, лекарства могут помочь преодолеть этот барьер. Если вы активно работаете над своим страхом с помощью терапии и используете лекарства в качестве временной поддержки, это отличается от использования их как постоянной стратегии избегания. СИОЗС, назначенные в рамках комплексного плана лечения, — это совсем другой разговор.

    Что помогает на самом деле

    • Регуляция нервной системы — техники дыхания, заземления и совместной регуляции
    • Авиационное образование — понимание турбулентности, конструкции самолета и значения различных звуков
    • Постепенное воздействие — систематическое увеличение контакта со стимулами, связанными с полетами
    • Терапевтическая работа с телом — ДПДГ, соматическое переживание, брейнспоттинг

    Сочетание этих подходов делает то, что не могут лекарства. Оно меняет отношение нервной системы к полетам. Оно не подавляет страх. Оно его разрешает.

    Вкратце

    Таблетка, которая избавляет от страха, кажется идеальным решением. Но лекарства скорее препятствуют выздоровлению, чем способствуют ему. Пилот-терапевт объясняет проблему обучения, ловушку зависимости и что работает вместо этого.

    Часть: Психология страха полетов

    Похожие статьи

    Алекс Герваш - Эксперт по страху полетов и пилот

    Об авторе

    Алекс Герваш

    Пилот и специалист по страху полетов

    • Коммерческий пилот (31 год опыта в авиации)
    • Прошел обучение по психологии и травматерапии (EMDR, Соматическое переживание)
    • Основатель phobia.aero и приложения SkyGuru

    Алекс Герваш использует свой более чем тридцатилетний опыт в авиации и 18 лет работы специалистом по страху полетов, чтобы помочь людям преодолеть аэрофобию, применяя научно обоснованный подход. Обладая обширной подготовкой в области психологии, Алекс применяет терапию EMDR и соматическое переживание для устранения первопричин аэрофобии, выходя за рамки временных решений, таких как медикаменты. Его методология использует поливагальную теорию для регуляции нервной системы, обеспечивая долгосрочное лечение страха полетов для тревожных пассажиров, склонных к паническим атакам в самолете. Помог более чем 16 000 человек успешно преодолеть страх. Алекс предлагает уникальный подход, где объяснение турбулентности с точки зрения пилота сочетается с травма-ориентированной помощью для решения всех проблем, от тревоги при взлете до страха при посадке.

    16,000+помог
    Признание ООНСтраны
    31 годавиация
    Экспертопыт