Вернуться в Академию
    Панические атаки

    Почему «просто расслабься» не работает

    Написано Алексом Гервашем, коммерческим пилотом (31 год опыта) и специалистом по аэрофобии (18 лет опыта, более 16 000 вылеченных случаев)

    Почему традиционная КПТ не помогает при аэрофобии — и как соматические, телесно-ориентированные подходы работают, когда ваш мыслящий мозг отключается.

    Почему «просто расслабься» не работает

    Почему одних когнитивных подходов недостаточно

    Когнитивно-поведенческая терапия (КПТ) может помочь при легкой боязни полетов — она способствует перестройке мышления и формированию рационального понимания. При простых фобиях она дает хорошие результаты.

    Однако при более глубоком страхе перед полетами одних только когнитивных подходов зачастую бывает недостаточно. Почему? Потому что, когда страх усиливается, «мыслящий мозг» отключается! С «рептильным мозгом» невозможно разговаривать. Когда вы находитесь в «красной зоне» (паника) или «синей зоне» (оцепенение), ваше тело удерживает травму.

    Нам необходимо использовать «низовые» подходы, такие как «Соматический опыт». Сначала нужно работать с телом.

    Например, если в самолете вы впадаете в состояние «оцепенения» (оцепенение, безмолвный ужас), глубокое дыхание может не помочь. Возможно, вам понадобится физически задействовать мышцы. Прижав ладони к бедрам или оттолкнувшись от стены, вы можете дать сигнал своей нервной системе: «Я не беспомощен. Я могу двигаться. Я здесь».

    Вкратце

    Почему традиционная КПТ не помогает при аэрофобии — и как соматические, телесно-ориентированные подходы работают, когда ваш мыслящий мозг отключается.

    Часть цикла: «Понимание работы нервной системы и страх перед полетами»

    Похожие статьи

    Нейроцепция: почему ваше тело кричит об опасности, когда ваш разум знает, что вы в безопасности

    Нейроцепция: почему ваше тело кричит об опасности, когда ваш разум знает, что вы в безопасности

    Нейроцепция — это подсознательное сканирование вашей нервной системой на предмет опасности; она всегда побеждает логику. Решение не в большем количестве фактов, а в осознании этой автоматической системы.

    Состояние определяет историю: как ваша нервная система пишет ваш сценарий полета

    Состояние определяет историю: как ваша нервная система пишет ваш сценарий полета

    Одна и та же турбулентность, два разных опыта — разница в состоянии вашей нервной системы. Состояние определяет историю, а не наоборот. Измените состояние, и история изменится естественным образом.

    Поливагальная лестница: ваш путь из паники

    Поливагальная лестница: ваш путь из паники

    Поливагальная лестница — это наглядный инструмент, показывающий три состояния нервной системы. Вы не можете перепрыгнуть из состояния «отключения» в безопасность — вы должны подниматься по одной ступеньке, используя специальные техники регуляции.

    Интероцепция: «Наблюдательная вышка», которая меняет все

    Интероцепция: «Наблюдательная вышка», которая меняет все

    Интероцепция — ваше осознание телесных ощущений — это ваша «наблюдательная вышка» для регуляции нервной системы. Главное — подружиться с ощущениями и обращать на них внимание без осуждения.

    Алекс Герваш - Эксперт по страху полетов и пилот

    Об авторе

    Алекс Герваш

    Пилот и специалист по страху полетов

    • Коммерческий пилот (31 год опыта в авиации)
    • Прошел обучение по психологии и травматерапии (EMDR, Соматическое переживание)
    • Основатель phobia.aero и приложения SkyGuru

    Алекс Герваш использует свой 31-летний опыт работы коммерческим пилотом, а также глубокие знания в области психологии и терапии травм, чтобы помогать людям справляться с физиологическими факторами, вызывающими авиационную тревогу. Проведя специализированную терапию аэрофобии для более чем 16 000 человек, он использует свои обширные знания о работе в кабине пилота, чтобы предложить уникальный взгляд на регуляцию нервной системы в критические моменты, такие как тревога при взлете. Как создатель приложения SkyGuru — цифрового помощника в полете, которым пользуются более 200 000 пользователей — Алекс помогает каждому нервному пассажиру обрести длительное чувство комфорта в полете, объясняя явления турбулентности с помощью науки и логики. Своей работой он преобразует опыт полета, заменяя панику обоснованным пониманием принципов работы самолета.

    16,000+помог
    Признание ООНСтраны
    31 годавиация
    Экспертопыт